День железнодорожника ежегодно отмечается в России в первое воскресенье августа. Это первый профессиональный праздник в России, который был учреждён приказом по министерству путей сообщения в 1896 году.
Праздник был приурочен к 100-летию со дня рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог в России. Его правнук император Николай II подписал 25 июня 1896 года Указ об учреждении в России первого профессионального праздника – Дня железнодорожника.
Паровоз типа 0-4-0. Локомотивы этой серии строились до 1902 года Коломенским, Невским, Мальцевским, Брянским и Путиловским заводами.
После революции в стране все праздники, назначенные при царе, были отменены. День железнодорожника не стал исключением.
В 1930-е годы железнодорожный транспорт был одним из основных в СССР.
Лишь в 1935 году сами специалисты обратились к руководству Советского Союза с просьбой о возрождении старой традиции.
Праздник отмечают все – от машинистов и проводников поездов до инженеров и преподавателей профильных колледжей и вузов – и не только в России, но и в других бывших республиках Советского Союза.
День железнодорожника по-прежнему является государственным праздником, который отмечается торжественно и ярко.
С конца 1960-х годов в СССР железнодорожникам стали вручать государственные награды.
На постсоветском пространстве одновременно с Российской Федерацией День железнодорожника празднуют ежегодно в первое воскресение августа в Армении, Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Узбекистане – бывших республиках Советского Союза.
Сейчас в этот праздник во многих городах России проходят благотворительные забеги и спортивные мероприятия для всех желающих.